MITSUBISHI  LANCER  EVOLUTION W 
'97 MONTE CARLO


'97 MonteCarlo T.マキネン/S.ハルヤンヌ車です。
このイベントはエボ4のデビュー戦で、途中までトップを走ってましたが、スピンしてしまい3着。

エボのなかではこの4が一番好きなのだけど、ハセガワのキットはフロントライトが微妙にヘンなので有名。今回はその修正にチャンレンジ。
その製作記はこちら(製作記)です。
シャシーはタミヤエボ5を加工して突っ込んでます。まさにスタイルはハセガワ、細部はタミヤといいとこ?を集めた・・・のかも。

実は左ヘッドライトの形状が少しおかしくできてしまったので、左右違うし、右から見た方が個人的には似てる(下画像)。



後からの図。
リアはタイヤハウスに干渉しそうなくらいの位置にあって、ボディに潜りこんでる。フロントはもう少し内側に位置するのだけど、ブレーキディスクパーツだけでタミヤのタイヤをオフセットする限界なので、そこで止めた。


前後からの図。
左のライトがデカい(笑)。フロントグリル下辺へつながるラインが下に行きすぎてて、より大きく見える。失敗点。


横からの図。

ボンネット先端もだいぶ削って高さを下げた。チンスポの淵は少し大きすぎたね。塩ビ板で作ったウィンドゥが歪んでるのがわかってしまう・・・


個人的にはこの角度の方がいいね。タミヤのタイヤだと少しデカいのかな。オフセットさせればもう少し違和感とれるのかもしれない。


97インプレッサと並べて。ホビーフォーラムへ持ち込み。2009年はこの2台の作製で終わった。



97モンテカルロの表彰式の構図。ここでエスコートを並べたかったので、次回作はエスコート・・・と言ってみた。
画像に写ってるのはエスコートWRカーのプレスリリース仕様で作った(なのでヘッドライトがダミーで一体型)、実はプラモ復帰第1作目。エポパテでバンパーとか作ってある。


今回の作製にご協力いただいた皆様、誠にありがとうございました。


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