FORD　RS200
'86 RAC

'86RACの　K.グランデル車です。Gr.Bもあと1戦で終わってしまうという時期でした。結果は5位でした。
キットはモデラーズです。
今回もそれなりにディティールアップに挑戦。
いくつか挙げますと
・グリル部開口（前、上、後）メッシュ貼り。
・ルーフのエアダクトは切り離して、くりぬいてあります。これによりインタークーラー後部、および横の部分も楽に開口できます。
・ミラーを自作
・デカールを追加（ゼッケン前）、Hellaも自作追加。

後からです。
エンジン部を上半分再現してあります。
タイヤをタミヤのラリータイヤに交換したせいで、ホイーアーチに余裕がなくきちきちです。

前からの図
・フロントバンパーとフロントカウルの間の部分も開口したんですが、薄くて折れちゃったりしました。開口部にメッシュを貼ると、内側はほとんど見えないので黒くは塗ってありますがそのままです。
・ミラーの形状違い、わかります？

後からの図
・マッドフラップよりタイヤの方が広くなっちゃってます・・・。もう少し内側にするべきでしたでしょうか。
・リア開口部からはエンジンの一部とスペアタイヤが見えますが、この写真では確認できませんね。マフラーも作ってあり、見えるようになってます。ちょっと細すぎたかも。バンパー下部のマフラーの逃げはキットにないので追加。これらの位置を合わせるのは結構手間でした。
・リアスポイラーのPIRELLIの文字は塗装ではなく、デカールをデカールフィットで根気良くでれでれにしたもの。
・ナンバー灯追加（削り取っちゃたんで）。
・後のカウルフック取り付け部はここで良いんでしょうか。
・ リアスポイラーのブリッジ部（中央部）は、キットではメタルパーツで後付けするようになってるんですが、できれば同じレジンでできた端材を削って使ったほ うが得策と思われます。メタルだと、ちょっとした拍子に触ってしまって曲がったり、取れちゃったり大変です。表面を面一にする関係でどうしても接着力不足 です。

・HellaとSpeedlineのデカールはキットのままだと位置が逆で、Hellaのロゴが違います。自作で対応。
・ゼッケンの前のOlivettiデカール他を追加。下の文字はなんて書いてあるのかわからないんで、適当に作成（私がなんて書いたか？・・・それは秘密・・・中段はEstablished　Start　意味不明、下段はSoft　and　Computer）
・ミラーの周りにはステーらしき黒い部分があるんでデカールで再現。

エンジン部
今回も加工してみました、詳しくは製作記にて。
・ リアエアダクト部は、キットではデカールを貼ることになってます。色を合わせるため、デカール貼りにしましたが、やはりしわ、とか足りない部分とか出てし まった（特に左右の出っ張りの部分）ので、しわの部分をヤスリで削って、インディブルーで薄く塗装。なんで少し色が暗いですがデカールの跡は見えません。
・ルーフのデカールはさかつうセリカのRAC仕様のをスキャン色替え。

おまけ。

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