Diary(Hobby Forum 2010) '10.11〜

日記と製作記になってます。

〜10/11/29

ムートンがS1で転がってる・・・
http://forums.fourtitude.com/showthread.php?5106371-Video-Michelle-Mouton-Flips-Audi-S1-During-Demonstration-Lap-at-Race-of-Champions

期せずして裏の構造がわかったが・・・

実は次回作として、未遂に終わったレプソルデルタを検討中。
それとクリオマキシ。作ろう作ろうと思ってて、手が出てない。
でもちょっとボディはデフォルメ気味。


おっと、フィンランド人ドライバーでいいアイテム見つけた。




〜10/11/26

先週は年に一度の我々のお祭り、ホビーフォーラムでした。
普段の仕事から解放される(この不景気でほんとマイッてます・・・新しい職を求める日も近いのか・・・)週末でも、この日は特別だ。
今回は製作も前週には終え、例年の寝不足とおさらばと余裕をぶっこいてましたが、子供がいると予定は未定、余裕なんて実はなく、作品詰め込みで2時くらいまでやってました。

前日は何やってたかっていうと、家族サービスってことでホビーフォーラムの会場である大桟橋に行こうかと思ったんだけど、急に思い立って付近の横浜ベイクォーターから船(シーバス)に乗ってみることにした。昼遅くに着いて食事してたんだけど、出てくるの遅い店に行ってしまって15時を過ぎてしまい、あきらめかけたんだけど、娘は船に乗る気満々。
まあ結果的には乗って正解。娘は大はしゃぎ。

その船は山下公園まで行くのだけど、翌日の会場となる大桟橋の前を通る。大桟橋ホールを海から見るとこうなってる。
停泊してるのは飛鳥U。


こちらのアングルだとみなとみらい地区が見える。
それにしてもスゴイところでやる展示会だと思いませんか。赤レンガといい。


さてさて、結局のところ寝不足で行くことになってしまった今回。
しかしそうは言っても、行ってしまえばそんなのは吹っ飛びます。
今年も我らW.R.C.は3卓を押さえ、世間とは全く逆行のラリ車勢力を披露してきましたよ。今年のテーマはモンテカルロ。
(私の持ち込んだレガシーとクアトロを除く)

上の画像はtoさんが到着直後で準備中→←手前の空きスペースにプジョー206がくる。

こちらは43&レトロサイド

左が私のクアトロS1、中央がtoさんのスポーツクアトロ。そうです、スポーツクアトロはKEN'sRallyCars原型担当スケールプロダクション製トランスキット!!!

トランスキットを仕上げてもらえてホントうれしいです。
S4のときもそうでしたが、私の関わるキットを利用して完成して頂いた作品を見るときは、恥ずかしいと思う気持ちも半分あるものの、やはりうれしくて、やっててよかったとホント思います。
(ご迷惑をおかけしてるのかもしれませんけど・・・)
85モンテでの製作ですので、リアハッチウィンドウのQUATTROマークパーツが効いてます。
これはスケプロさんのこだわり部分。


実はトランスキットでの完成品は初めて見たのですが・・・正直、私製作の初号機よりイイ!!!
もちろんtoさんの力が効いてるのは、まぎれもない事実ですが。


こちらもGr.Bカーたち。
BX4TCは私のなわけですが、デカイね。ってかお立ち台で回すのヤメテ〜アラが目立つ〜
ちなみにギャラリーアップしました。エスコートはこっち


で、こちらは中央のDすけさんR5T 83モンテ。
実にキレイに仕上がってて、あたかもキットがあったかのような佇まいですが、実はかなり手が入ってる。
そして、実はこれにも私が製作した(しかも自分は作ってない・・・)フロントバンパーを利用して頂いてると〜!

Dすけさんこのホイールどこからもってきたの?作ったの?聞くの忘れた〜

こちらはtoさん、ししゃもさんの89モンテデルタ、Dすけさんの88モンテデルタ。89モンテは私も作りたいクルマだけにじっくり観察。


で、これまたDすけさんの88デルタなわけですが、これもまたオーバーフェンダーを戻す、バンパーを縮めるって大改造が何気に為されてる!。


こちらもDすけのエスコート。ん?よく観察してみるとこのカラーリングって実はデカールと塗装がエライ大変な仕様!だよね?


ストラトス〜


セリカ〜


近年のラリ車が意外に少ないのは、我々がおっさんだからか・・・?


C水さんのギャラン。製作記でご覧の方はご存知のように、細部に徹底的な修正を入れてあります。


正直、個人的にギャランってやっぱおっさん車のイメージが強かったんだけど、こっちもそれに近い(笑)
今回初参加の醤さんシエラ(今回一番人気かも)と、昨年のホビーフォーラムで刺激を受け、トラブルに悩まされながらも完成させた私のレガシー(ルール逸脱のコルシカ仕様ですが)。


こちらは加藤雅彦さんの過去雑誌作例。
このランサーも次作りたいもののひとつなんだよね。ロバンペラにすればフィンランドドライバーじゃん。


実はスーパーカーにも興味がある。なかでもカウンタックは別格だ。下はかっぱコージさんのLP400.
私はやっぱりリアスポついて、オーバーフェンダーついてるあたりの格好が好きだったりする。
アオシマから今年新規金型として発売された、5000QVがこの間売られてるのを見て、フジミの(20才頃作った)リベンジでもしたいなとも思ってます。
リアランプ脇の形状とか、フロントフェンダー上の形状とか、リアオーバーフェンダー上の形状とか、当時フジミで不満だった点を今でも思い出したりして、チェックしてみたりしましたが、前2つは正しい形をしてる模様。ん〜また正月の工作を考えるか。


こちらは言わずと知れた、HIROSSI.jpさんのイオタSVRだけど、SVRも作りたい候補。もちろん、キット素組で・・・


kyoshoブースでいろいろプロモが行われてたんだけど、やっぱこのイベントはアキバのノリとは違うのか・・・中央のメイド系???の姉ちゃんがかなり浮いてた。
あまりのウケなさにちょっとかわいそうだった。


展示会場からは横浜の海が見えるわけです。もちろんベイブリッジも。
ちょっと天気が良くなかったけど。やっぱり凄いところでやるイベントです。

今年は前々回の対策なのか増税の影響なのか、全然タバコ臭くなかった(喫煙所そのものが移設されたの?)。
喫煙を否定するわけではないけど、会場に煙が回るのは勘弁なので、今回は良かった。


今年は休日のタイミングが良く、実は4連休にしてたのですが、なにかと思うように捗らず、更新が今になってしまいました。
今回も私たちブースに見に来て頂いたたくさんの方々に大変感謝しております。
また来年も参加しますのでぜひよろしくお願いいたします。来年はフィンランド人ドライバー≒フライングフィンがテーマです。



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