MG METRO 6R4
'01/2/4〜'01/4/1
〜'01/4/1
今週から最新情報を一番上にもってきました。
今週はデカール作製、調整、貼りです。まだ途中です。
ボンネット、ルーフのマーク（COMPUTERVISIONのでしたね・・・）はホワイトデカールにプリンターでガイドラインを印刷し、切り抜いたもの。ドアの脇のは、デカールに塗装してから同じ事をやってあります。
スポイラー類のデカール、流用できないデカールも自作。イラストレーターとMD5000（中古で購入・・・買っちゃいました。）を、素人なりに使用してあります。前にR5Tを作ったときとは、全然違います。きれいです。
ホワイト印刷のデカールのところは2枚重ねで貼ってあります。
これがアップ写真。どこが自作でどこがそうでないかわかります？
そろそろダッシュボードとかつくらんと・・・シャシー関係はそっちのけで、ひたすら外装に時間使ってます・・・。
〜'01/3/25
変わり栄えしないですね・・・。スポイラー類を塗装しました。
あまり進んでないようにみえますが、イラストレーターでデカール製作しております（シャシーエンジン等終わってないんですけどね・・・）。ボンネットとルーフのマーク（オースチンのでいいんでしょか？）はホワイトデカールから切り出そうと思ってるんで、とりあえず紙に印刷してサイズ合わせ。絵はそれをあてがったところ。他のイベントに比較し、コルシカではボンネット部は少し前目に貼られてるようです。脇に見えるのは、COMPUTERVISION、FIRST
IN CAD/CAMロゴ。キットのはサイズが一種類しかないし、リアフェンダー上のCO･･･もない。FI･･･は青白逆だったりして、作るのは必至です。リアタイヤ前部の「EXIDE」マークも製作。イラストレーターで作るのは初めてだったんで思いの他時間がかかりました。
あと現段階でわからんのが、後から見たとき右フェンダー部に見える、コルシカの「国旗」？みたいな人の顔の絵。ビデオにははっきり写ってんですが、こりゃ手書きか・・・。
なんだかんだこのメトロを作り始めて半年以上・・・最近公私ともども余裕がなくなってきて（きそうな）、悩んでおります・・・。早く完成させねば。
〜'01/3/18
今週はボディ塗装。
グンゼ白を塗装、食器乾燥機で乾燥させます。その後マスキングしてタミヤ「ブリリアントブルー」を塗装。メトロのブルーは少し明るい感じで、かといって水色ではないかなぐらい、の感覚でこの色を選択。結構いい感じじゃないっすか。
仮組みして雰囲気を確かめてみます。やっぱ色があるとそれっぽく見えるかな・・・。
これがエンジン部。
エキマニをフレックスロッドで製作。手曲げしてあります。ひねりからまり具合はこんな感じでしょうか。ここの部分は資料からはわかりづらいので、想像です。ま、ほとんど見えない部分です。
その下にあるのがリアデフ部。
タイミングベルトカバーの丸い出っ張りはちょっとでかすぎますね。
一応エアクリーナーの下のファンネル部もパテでそれっぽくしときました。
フレーム部はこのアングルの方が良く見えます。
〜'01/3/11
今週も地道にちょっとずつ進めてます。
これが仮組んだ状態。ハッチを開けるとこう見えるってところです。
リアフレームをシャシーに固定しました。どうも位置関係（前後含む）がつかみづらいのですが、こんな感じでしょうか。
そこへ、V64Vエンジンもどきを押し込みます。高さを調整するために、シャシー本体側のエンジンの下部部分を5mmほど削りました。
ショックのアッパー部は溶接して延長されて（補強かも）いるようなんで、それをパテで適当に付けてみましたが、ちょっとでかすぎました・・・。
〜'01/3/4
今週はエンジンに着手。XJ220のを利用すると言っても、結構形状は違います。例によって、自己満いいかげんモードで加工。
見えてませんが、エンジン本体ははギアボックスを切り取り、シャシーに納まるようにします。ヘッドカバー（見にくいですが）はプラグが入る部分が実車は凹んでるので、切り刻んで再接着。タイミングベルト部はプラ板でカバーを付けました。XJ220のは左右対称の形状なんですが、メトロは左右同じ形状（向き）なんでそれなりの加工。またエンジン下部はシャフトが通るので延長してあります。すぐ右にあるのはリアデフ部。先ほど切り取ったギアボックス部から流用。
リアショックのアッパー部前部の部分も加工。タイヤハウス部をプラ板で継ぎ足しました。後にアッパー部とバルクヘッドを結ぶ角パイプを継ぎ足す予定ですが、右のこの空間にはオイルクーラーと補器類らしきものが付くようですが、左には何やらタンクらしきものしか確認できてません。空いてていいんでしょかね・・・。
後はグンゼベースホワイトを白サフ代わりに吹いたボディ。
〜'01/2/25
今週も大して進まず・・・。この歳になって車中泊スキーツアーなんかに行ったもんだから体中筋肉痛です。風邪をひいて出発直前まで39度の高熱を出していたにもかかわらず、そのまま参加っつう、自殺的行為です・・・。
今週はグリルとチンスポを複製しました。図は装着してみた状態。一応問題ないようです。ボディは「これでOK」とかいいながら、しつこく修正中です。バンパーがちょっと出っ張り過ぎているみたいなんで、どんどん削ってなるべく「平ら」になるようにしました。それにともなって、ボンネットや、左右フェンダー先端部もさらに修正。
全体により平らになってメトロっぽくなりましたでしょうか・・・。
今週はさらにいろいろPCの周辺機器を購入。これまうちのPCはUSBポートはついていても95からアップグレードしてるんで、使えませんと言われてたのですが、実際使ってみると、何の問題もなく動くじゃないですか・・・。ようやくカードリーダーやスキャナー（これまでは会社のを借用していた）を手に入れたんで、ラリー観戦記などがかけるかな・・・
〜'01/2/18
今週はあんま変化ないっす。
ヒンジは軸を付けて可動式にしようとすると、いいかげんな寸法なので、その他の部分が干渉しまくります。
ま、私にはヒンジなんて作る技術もありませんので、フックをくっつけることにしました。引っかかってとまる感じ。ハッチを上げると一応引っかかったまま開きます。洋白板と虫ピンのシャフトで作ってあります。
他は、グリルとチンスポを型取り中。
なんか右によってますが後からの図。
幅広いかな・・・。タイヤの位置は少しずれてますが・・・。
効果があんのか知りませんが、ディフューザーがこんな感じでついてますね。
切り取ったハッチの内側とか、すり合わせ部もそれなりの形状に加工してあります。こんなことすんのに時間食ってます。
ヒンジはどうすっかねぇ。むずかしいな。
そしてこれらを装着して仮組みの図。
なんかあんま似てないような・・・。
ライトレンズはP205から削り出してみました。装着してるんですがわかりにくいですね。
フロントバンパーにはライトポッドが着くように、開口部があるので穴あけ。そこから下部に伸びるステーは、ライトを装着してなくても見えるので再現予定。それが通る部分のバンパーも削っておきました。
ま、私的にはOKぇっす。
〜'01/2/12
3連休でしたがみなさん製作は進みましたでしょうか。
今週作った部品はこちら。
前回までに型取したフロントスポイラー関連部品をウレタンレジンで注型。リアスポイラーはこのフロントスポイラーとほぼ同じ長さで、幅が違うみたいなんでこれを切り取って使用予定。
中央部はグリル。これまでにも作製してましたが、ためしに作ってみた代物で、多少歪みがあったので再製作。エバーグリーンの1.3mmピッチの階段状のモールドが入ったプラ板に、その溝に合わせて2mm幅の細切りプラ板（これもEGのやつ）を4本貼っていきます。これでまっすぐ等間隔に貼ることができます。この時ある程度角度を付けて、ピッチを揃えておきます。あとは前回と一緒。隙間を埋めて強度を確保し形状を整え、裏面から鋸を入れて縦スリットを入れていきます。
左手前はチンスポ。0.5mm厚プラ板をボディにテープで固定し、同じような幅のプラ板を裏面から貼って、強度を確保すると同時に取り付け用の段差も形成。下面にもプラ板をはって形を整えました。バンパーに固定してるボルトは全部で16本あり、うち10本が中央から広めに等間隔、淵の6本は半分ぐらいの間隔。ここにエッチングパーツを貼っておきました。
その奥はリアのエンジン下につくディフｭーザー。