Totip Delta S4 '04.11～'05.9

次のアイテムを考え中。正直コレを考えているのは現実逃避か・・・でもストレスも発散させておかないとねぇ・・・
なんにしようかなぁ。欲しいものはたくさんあります。

あと、最近、私目の稚拙な日本語に対し、なんて書いてあるか、わかんないから英語で書けとかってメールが多いので、中学生（以下かも）レベルの英語でコメントを入れときますよ。
ホントめちゃくちゃなんで笑わないでくださいね･･･とくに前置詞の使い方とかさっぱりわかりません。・・・心優しい方、やばい間違いがありましたらご指摘ください!!!

I start to add easy English coments in this time.But I don't have enough ability to do it.So if you can't understand my coments and find mistakes,please forgive me.

～05/9/19
だいぶ涼しくなってきたかと思えば、まだ残暑って感じですが、模型製作は進んでますか？
WRCではアクシデントによりマーティンのコドラ、マイケル・パークが亡くなるという悲惨なニュースが飛び込んできてます。謹んでご冥福をお祈りします。
ここのところレギュレーションや開催回数などで非常に微妙なWRC、それこそGr.Bの再来も予感させてしまいそうですが、何とかこの局面を打開しいい方向で解決してもらいたいものです。
もちろん安全が一番なのですが、それこそバーチャルでもない限りモータースポーツで完全な安全などありえないとも思うので、なんとも判断の難しいところではあるかと思います。

TotipS4は引越しを目前に一応ほぼフィニッシュ。
完成品はこちら。

細かいパーツで取り付けたものは
①モデラーズのキャッチピン類を貼り付け、0.1mm洋白でワイヤーも。ライトポッド取り付け部などにも虫ピンを埋め込んでおきます。
ラリープレートの位置が微妙なので注意。
②このイベントの実車では、ここのメッシュが切り欠いてあるので、メッシュを切り取っておきました。
③ボンネットの整流板を製作。ちょっとオーバースケールかも。
④ボンネットヒンジは0.1mmプラ板と伸ばしランナーです。リベットは裏からコンパス突きで表現。
⑤フュエラーキャップは、037のをベースに天面を削り、プラ板を貼ってまたパテを盛って整えたもの。
⑥Aピラーの整流板も貼り付け。
⑦ベンチレータは穴が少しでかいかも。
⑧ここにほんとはEマークが入るようです。あとで適当なジャンクから移植しましょう。

・その他ミラーは037キットに支柱を付け加えたもの。
・ワイパーもモデラーズエッチング
・ウインカーレンズも裏面を平坦に削ってアルミテープを貼り付けて使用。
・ラリープレートはは同形状に切り取ったアルミテープを下に敷いてから貼ってあります。プラ板などで作って表面に貼った感じを出すとイイと思います。TKには1枚の白デカールしか入れてないのですがそれはリア用です。

Do you enjoy your modellng time?
I heard bad news today that Michael Park paired Markko Martin had met violent accident in Rally of GB...
Nowadays,it seems the future of WRC is strayed, I hope that it will be happy owing to breakthrough of some ideas...

TheTotip S4 is finished and update here.
The small parts added by me is follows.
1.The kinds of catch pin(etching parts) released by modelers were added
2.The mesh was cut off partly.
3.The fin with decal made with 0.2mm plastic plate.
4.The hinges of front hutch made with 0.1mm plastic plates and thin plastic rods.
5.The fueler cup made adding the reshape with the Hasegawa 037 parts.
6.7. Some plate parts made with 0.2mm plastic plates along the Guide
8.In fact,the Emergency mark put on.

The others...
The wiper was used with Modelers etching parts.
The mirrors were Hasegawa 037's.

リア周りでは、
⑧（すみません、また⑧でてきてしまいましたが・・・）ナンバー表示がここにもあるのですが、すみません、デカールの下地に白を印刷しておくのを忘れてました。
別個白のみのデカールを作製、重ね貼りしました。
Tkでtotipカラー作りたいんで、このデカールもくれという方はメールください。
⑨同じくデカールのミス。デカールが少し大きすぎて、端まで貼ってしまうと、リアのエアインテークで隠れきらずに見えてしまいます。
一応クリア前に気づいて切り取っておいたのですが、まだ足りなかったです。これから挑戦なさる方は注意。
⑩モデラーズのエッチング部品を貼り付け。
⑪037のヒンジ部品を切り取って貼り付け。
⑫ドアのレバーも再現するとよりリアリティアップ。
⑬アンテナはさかつうのDタイプの上部を切り取って使用。最近手に入らなくなったね、この部品。
⑭フロントに同じくモデラーズエッチングと、0.1mm洋白

About the rear section,
8.(sorry my mistake double 8 marking)The number decal in TK printed only yellow layer forgetting to print white layer under it.So I made the white number of '8' and put it under it.
Then if you want to make the same version of Totip,I send the white '8',so please mail me.
9.The edge of a Totip color decal was slightly too long,so the part appeared protruding from the rear air intake parts.please cut off.
10.Added Etching parts released by Modelers.
11.The hinge part made cutting off Hasegawa037' one.
12.Added the push button
13.The antena was Sakatsu D-type with some reshaping.
14The etchin parts added as front.

とりあえず、あわただしく組んでしまいまして、表面処理もほころびが見えてしまってますが、まあこんなもんです。

そういやEbayは185ポンドでしたね・・・ったく

～05/9/15
今日は涼しいですねぇ・・・デルタS4　3rdロット予約受付の件ですが、今いただいているメールをもって締め切りますんで、よろしくです。用意できたらメールします。
It is cool today...About the 3rd lot of DeltaS4 TK,it is fnished to reserve in this time(closed up).Thank you.
I'll mail you when the preparation is finished.

なんか今Ebayみたら残り2日以上あって155ポンドだと・・・200円/ポンドって、おーい・・・（9/16）

～05/9/10
しっかしこういうのがいるから困るんだよねぇ・・・これが目的ならはじめから希望して下さるな！・・・ン？あまりに酷いからこうなったの？

I 'm displease at this act.
Was it his purpose?
If so,I 'm very sad...I don't think to give it for the no modelling person...

～05/9/7
今日は帰りが早いので、ちと更新。

ウインドーは037のパーツからバイザーだけを切り取ります。ニッパで大まかに切り取り（ちまちま切るより1辺を一気に切った方がイイと思う）、さらに裏面をやすって、貼っても違和感ない程度の厚みにします。このイベントでは色はクリアのままのようなので、そのまま。

それをモデラーズのクリアボンドで接着（私のは何度も固まったようなやつで、燃料用アルコールでその都度薄めて使用）。はみ出た部分は、生乾きぐらいの時に爪楊枝でとります。貼りあわせ面には当然白っぽいところが出ますが、細かいことは気にせず、エナメルの黒を隙間に流し込んでごまかします。

ミラーやらワイパーやらゼッケン、マッドフラップなんかを貼り付けます。
導風ベーンは径がデカイかも・・・すみません・・・
もうちょいぞよ。

～05/9/2
さあ、モタモタしてる間に8月は終わりましたよ。

引越し前に何とか仕上げないと、梱包などで壊れるかも・・・ということで、悩まなきゃいけないことはいっぱいありますが、それ以外も含め現実逃避をする時間も重要・・・か？

いろいろ部品は作ってはいます。
ホイールは一時的に組みましたが、一応中も色塗ってあります。
ダッシュボードは資料を参考にしてテキトーに。ステアリング周りはハセ037から当然もってきます。スポークをくりぬいてあります。

テールランプは裏面を一度ヤスリで削り、磨いた後、表からマスキング＆塗装。スモークを仕上げに塗って少し暗めに調整。裏面はアルミテープを貼ってあります。

マッドフラップは丸めて束ねてある様子がビデオで観察できるので、まず赤塩ビシートから切り出し後、まるめて瞬間接着剤で固定。その後0.1mm洋白線で少し食い込むぐらいに縛り、束ねた感をだします。

The Aug. and Summer had gone...
I plan to move my house,so I have to finish Totip until that time.Though I had several worries for my future,the modelling time let me save from them...

Some parts were worked,
I painted the dashboard and covert the steering Ass'y from Hasegawa037.
The clear light lens was shaved flatten by files and polished at backside,then painted clear red and orange.And painted the smoke.
I had seen on the video that the rear mudflaps were fasten by wires,so I tried to make it.
The mudflaps cut out from red polyvinylchloride sheet,then roll up them and fixed by cyanoacrylate adhesive.And through them 0.1mm nickel silver lines.
んで、実はこのあとのボディとの勘合が結構大変。結構ギチギチに作ってしまってあるので、色塗って組んでみるとちょいときつい。さらにレジン自体の収縮も関係しているかもしれません。
リアのエアダクト部品が組みあがったシャシーとどうも干渉するようで、当たり面などを削って入るように修正（写真右　ごめんさい・・・）。
各自の組み方にもよると思いますが、インタークーラーも干渉するギリギリの位置にあるので、実際ここに当たって車高が決まるようです。

ドア内張りなんかも037を流用しますが、位置的には約2mm高い位置へ設置。プラ棒をはさんでテープで留めているだけです。

テープで留めるのは、このようにキチキチ（でもないか）に詰めていく場合、完全に固定すると動かなくなってしまって、勘合が取りにくいので、多少動く幅を持たせておくのが目的です。

ダッシュボード脇も内張りパーツを納めるため縮小化。内張りパーツ自体も前端部をカットしてあります（ロールバーを避けるため）。そして同じ理由でテープ留めしてボディをはめます。
ドア下の4つのピンを瞬着で固定し装着終了。何度もはめはずしを繰り返してるので、ボディ底面の塗装がはげてしまったりしてます。

Next,several parts are interfered with each other because the parts made tightly and have shrinkage,
So I shaved the rear air duct in the caul partly.
And though the door inner were converted from 037,they were cut away the part which interfered with dushboard.
Then they placed above about 2mm(I inserted the plastic plates).
Some parts like dushboard and door inner didn't fix by adhesive.I used tapes for them because these parts were tightly and it was dificult to fix at the correct place with no interference.
Then I combined bodyshell and chassis,And fixed by four pins in the chassis side with cyanoacrylate adhesive.

んで今はこんな感じ。

他にも小物にクリア塗ったり。少量だとウレタンてつらいね。

あとさすがに夏を越えて、ボディ表面に変化が出てきました。やはりデカールや下の塗装は乾燥をしっかりと行い、ウレタンもちゃんと硬化してから研がないといけませんね。

ま、個人的にはラリ車はテカテカである必要もないと感じるので、いいかな・・・言い訳っぽいけど・・・

考えたらこの車1年近く作ってるかも～

それともうすぐメールアドレスやサイトのアドレス変えるかもしれません。

Maybe,my e-mail address will change soon...

～05/8/19

いやーすっかり更新滞ってしまいました。
相変わらず自分自身の模型製作は進んでないんですが、いろいろあって小忙しいっスよ。ここ1ヶ月いろいろあったんでんで一気に行きましょう。

・まずはラリスピ2005
2003年にある程度吸い尽くしてしまいましたが、今回はメトロが来てたんでちと収穫。意外と大柄に感じる車体には多少違和感を感じましたが、ソレは私の思い込みのせいですね。クラブマン仕様なので、あんまり詳細を見ても参考にならないのですが、とりあえず全体のイメージがつかめました。今頃。
そのほか240RSやスタリオン4WDなど来てましたねぇ。

・ラリ車モデラの集い
そのラリスピ会場横では第1回ラリ車モデラの集い（仮名？）が行われましたよ。濃い方！ばかり集まられました＾＾）。ちなみにオイラが一番年下だった・・・。すっかり話し込んでしまい、写真を撮るのをすっかり忘れてましたが、今後もコミュニケーションしてきましょう・・・いや、させていただきたいと思います・・・。
ちなみに湘南ホビ～は11/19（土）らしい・・・北海道の大御所さんドヨーだってよ・・・どうする？

Hello,Do you enjoy modelling?
My totipS4 modelling doesn't progress...but I was busy...
Then I had visited the sprits of the rally 2005.
Some exiting Gr.B car(metro6R4,starion,240RS,RX-7,DeltaS4...) came there,so I watched the details...

And I had attended the meeting of the rallymodelers.
I spended very interest time at some yokohama-akarenga restrunt.

・んでですね、夏休みですよ。
こんな暑い日本にはいらんねぇと、今年は夏に出かけてみた。大枚はたいてカナダへ行ってきましたよ。
ナイアガラ～カナディアンロッキーっす。生き返ります。日常を忘れます。
んーなんと豪快な滝ではありませんか！デカーい！ちょっと滝付近のレジャー施設振りにはヒキましたが、とにかく滝はグッド。
んで、お次はロッキーの湖！マジでこんな色してます。この辺の湖はロックフラワーという、氷河に削られた岩の微粉が水中に漂っていて、太陽光の青色を選択的に反射してくるんだとか。近くで見ると無色透明な水が、離れてみるとこんな色してるんです。癒されますよ。

Then,I had enjoyed the summer vacation with my wife.I had visited Canada Naiagara and Canadian rocky Banff.
Of course,the Naiagara falls were very exiting,but I was very impress the color of the lakes in the Rocky.
That was superb emerald bule green!!!!!!!!!!!

・S4　TKですが、2ndロットもほとんど処理したしデカールもまた用意したんで、ご希望の方あるいは懲りない方はとりあえずメールをください。ただし型取りとかはこれからやるんでそれなりに時間がかかりますが（約束はできませんですがつくりはします）・・・

そんでもって、超どデカイ買い物！もしてしまったので、来月は引越しかも。ハァー・・・なんか人生よくわからん。
とにかく模型製作できる環境を確保できるか心配ですが、意地でもやるぜ。

S4の製作は進んでないけど、作りたいものはたくさんあるなぁ。
ランサーのTKも買わなくっちゃ・・・。ととあるサイトで05完成品画像を発見。HJ9月号は買いかも・・・どうせなら04のまま行って欲しかった・・・。

And I'm going to release the 3rd lot of Delta S4TK.If you have mind to get it yet,please mail me.

～05/7/20
いやいや夏ですねぇ。どうですか皆さん。模型製作はすすんでますか？一応インプ05モンテはゲトしたきましたよ。

私はまだTKの製作をせっせと実施。第2陣分のキャストが終わったとこっす。
これからバキュームやデカール印刷が待っとりますよ・・・

そしてまだその作業すら終わってないうちに第3陣用デカールをオーダーしときました・・・。

Do you enjoy your modelling time?I had gotten the Impreza 05 montecarlo.
I 'm preparing the 2nd lot of S4TK,now I have finished the copy of their parts.But it have remained to make the vacum parts and decals(B).
Then I had orderd the decal(A) for the 3rd lot...so if you want...please wait a moment.

で、今週末に迫りました、Spirits of the Rallyですが、オフ会を決行予定です。晴れたら暑いですから午前中に色々回ったら午後は涼しいところでダベリましょう。
場所は現段階では赤レンガ3Fのココ。時間は14時～です。
http://www.yokohama-akarenga.jp/beernext/
サルロスさんとこの掲示板にも書きましたが、時間制限もないし、ワンドリンクとかもないみたいだし、チョイっと寄ってくださるのでもOKかも。なんかビールとかうまそうなんで、電車で行こうかなとも思ってたりします。
私も恥ずかしながらクワトロS1,デルタS4、メトロ6R4、プジョー205Ev2、ストラトスなどをもって行こうかと思います。まあ、あんまり近くで見るモンじゃないですが、一体どんなモン？とご興味ある方はよろしくです。もちろんレストランに迷惑をかけない範囲ならどんなアイテムでも持ち込み歓迎ですし、もちろんなくても全く問題ありませんので、ちょっとのぞこうかなとお思いの方もどぞ。

ちなみに一昨年行った経験から思うに、近所の駐車場は混むし露天なので暑そうです。連れがおられる場合はワールドポーターズに車を停め（もちろんこちらも混みますが）、お連れさんはワールドポーターズ～みなとみらいあたりで遊んでてもらい、自分は会場を見に来るってのでもいいかも。駐車場代はかかるけど。

当日はメールを携帯に転送かけますので、急に思い立ったらメールを活用するなりサルロスさんとこの掲示板を活用するなりしましょう。

～05/7/9
気がつきゃ７月です。もう夏です。今日は少し涼しいけど。

実はキャスト作業はまだまだ続いてるのですよ。この時期は硬化が早いのでいいんですが、湿度も高いのでエアコンガンガンで作業です。

ってことで、totipは進んでないんですけど。

で、７月ということで、今月は例のSpirits of the Rallyがありますよね24日に。赤レンガって横浜みなとみらいのところなので、ご近所っす。S4も来るみたい。

んで、せっかくご近所でこんなイベントやってるので、ラリ車モデラで集いませんかという話があります。いや勝手に一部の人間で言ってるだけですが、もし持ってければオイラS4とか持参します。
全く詳細は未定ですが、赤レンガのカフェとか予約できそうなので、昼過ぎ頃その辺でダベるってな感じでしょうかね。きっと暑いだろうし。もしご興味ある方はメールでもくださいな。

It is July...now it is rainy season in Japan.The summer come soon.

Now I'm making 2nd lot S4 TK.
In this season,the urethane resin cast cures fastly,so the work of making copies is smooth.
But It is high humidity,so I work putting on air conditioner hardly.
So my Totip has no progress...

The ivent "Spirits of the Rally" is going to open in 24th July at Yokohama AKARENGA(red bricks).I 'll attend the ivent and meet some friends of rally car modeller.

～05/6/26
ようやく国内第一陣発送しました。結構手間がかかるものです。
パソコンが普及している昨今、宛名などパソコンから打ち出して楽できるのではないかと調べましたが、送り主の印字サービスはあるものの宛名のサービスは無いようで、手書きとなります。この送り主の印字伝票が土曜日夕方にくるっつうことで、配送所に持ち込みなんとか土曜発送しましたよ。ってことで、関東の方には日曜に、それ以外の方には月曜あたり届くとおもいます。例のところに懺悔！も追加しときますんで、まあなんとか頑張ってみてくだされ。

で、今週私を悩ませるのはデカール印刷。つい先週まで何の問題もなく印刷できていましたが、今週は新たに入手した品物（これまでと同じWAVE品）との相性が悪いのか、全然上手く印字できません。どうもデカールに対するインクの密着がわるく、重ね刷りをする過程でどんどん剥がれていくんです。
今回入手しているロットは台紙の色が明らかにかつてのとは違っていて、明るい水色です（前のは緑がかっていた）。何度も繰り返し試す過程で、印刷像をエナメルのシンナーで拭き取ったりしますが、今回のブツはそれをやるとどうもデカール表面が溶けてきて、ちょっと強くこするとデカールが剥げちゃうんですよ・・・

色々条件を変えたりしてますが、以前のように問題なくはならず、途中でゴールドのインクがなくなって、買いに行ったりして・・・結局のところ現在まで明確な解決策がないんです。
これはかなりヤバイ!!!!ってまだまだ印刷しなきゃならんのよ！
誰か解決策をおせーてくれー・・・（現状最良策は普通紙印刷、各工程光沢仕上げ、新しいインク、冷却など・・・）

I had sent the 1st lot of TK for comestic today.It is hard to write mane address by hand...
Now I have a problem,the lot of clear decal sheet saling in japan seemed to change,then I became to be not able to print smoothly...Now I trying some method,but I haven't had a solution..

～05/6/20
一応発送すべく準備進めておりますよ。先週末は雑用が多くてデカール図コピーと梱包までしかたどり着かなかったっす。なんとしても今週末には一部発送したいと思います。

～05/6/12
昨日も仕事で、今日もちまちま雑用をこなし過ぎてしまいました。休みが少なくなった（甘いか・・・）ので月曜休みます。ってことで明日は休み。デカール印刷します。
一応、Tkの1stロットを配りだそうとして、リストを作ってメールしましたが、時間だ経ってしまったためか「アドレスないよ」メールが返ってきてます。
困ったことに、どなたかはわかりませんので、もし1stロット（何も言われてなければそうです）でメール来てないって方は、メールくださいな。
2ndだとお伝えした方は、まだキャストが済んでませんので、もうしばらくお時間を。

ちなみに私の足の件ですが、一月たっても治らないので（家に帰ってくるころにはすごいむくむんですよ・・・大して歩いてるわけでもないのに）、別の病院へ行きました。最悪「痛風」も疑われたのですが、レントゲンには白い小さな粒が関節ではなくちょうど腫れの中心（くるぶしの下）にあって、石灰沈着性腱炎の疑い・・・ってこれですら中年女性かお年寄りぐらいにしか普通ないって話・・・
また来週診てもらってどうなることやら・・・

イエーガーマイスターがリキュールだってはじめて知った今日。もちろん買いました。

～05/6/5
今週は出張っス。日曜朝着だけど疲れちゃって今週末はナンもできないよ・・・
今回の出張は観光などしている暇は全くなかったのですが、週末の朝近くの町をちょい散歩。この画像からどこかわかる人はいないと思いますが、ロンドン郊外のとある街の中心。

I had visited UK and Sweden on business and come back home this Sunday morning.
I 'm very tired so I can't do anymore...

さて、のびのびになってましたデカールですが、再製作品が届きましたよ。

画像ではわかりにくいかもしれませんが、カスレもなく色も直っていて、個人的な感覚ではまずまずのデキ。
ちょっとニスがブツブツしている箇所があって、ゴミも相変わらず多いですが、まあ、使えそうなレベルと判断しております。

ということで、ご希望されている方には、追ってご連絡いたします。

By the way,the decals I ordered had reached in this weekend.
I checked them,then they had the quality enough to use(not curly pattern ,better colors).
So I'm going to mail soon to everyone mailed already .

ちなみに私も某きむらさんと同様、左足首付近の痛みを4週間ほど引きずっているのさ・・・しかし直接の原因がわからずシップ貼ること2週間・・・腫れていて足首が太く見える・・・今日は更にむくみも加わって更に太いよ・・・

～05/5/29
イベントも終わりましたので、改めて製作を進めます。一時的につけてあった部品をある程度（もう外せないようにしてしまったのもある）はずし、追加工して貼り付けます。

下の画像にあるように、ウィンドウは0.4ｍｍスモークプラ板から切り出し、ガイドに沿ってコンパス針でつつき、リベットを表現します。
ボディに打ち付けた様子を表現するには、ウィンドウ表側から突く方がいいような気がしますが、反対側からやるとリベットのようにもなるので、今回はそうしてます。

メッシュも真鍮メッシュから切り出します。totipS4の場合、ボンネットのメッシュには一部カラーリングがかぶっているので、マスキングと筆塗りで再現してみます。

シートベルトもモデラーズやハセガワを使いまわして、自作デカールを貼り付けます。
まだまだやることはあります・・・。

ちなみにデカールは来週末納期との返事がありました。再作製してるので、きっといいモノができてくると信じておりますが、はたして・・・

んで、私個人もなんと海外出張です。イギリス経由でスエーデンを回ってくるですよ。多少時間があれば色々できるけど、余裕ないし日曜朝着で帰国っす。当然翌日から出勤でその週末も会議、しかも発表の可能性アリ・・・くそっぅ模型触る時間がねぇぞ・・・

I re-started the S4 modelling since this weekend.
I removed several parts as windows and re-processed them.
The windows made with 0.4mm smoke color polyvinylcloride plate.I cut them from big plate and pick the rivet with a gimlet along a outer line.
I made the duct mesh with a brass mesh#60.The mesh colored totip green and orange partly,so I painted them by brush.

By the way,the printer I ordered mail me that they would finish in the end of MAY,so I'll be able to get them next weekend.

I am going to visit UK and Sweden on the business trip from next Tuesday,and leave there next Saturday.

～05/5/23
さて先週末は遠征!?第2弾でランチアのイベントにGr.4 Rally Car Model Clubのhamadaさんとともに参加してきましたよ。

さすがにクラブイベントだけあってスゲーッス。ご覧のようにストラトスをはじめとする新旧ランチアたちが一堂に会します。

私は特に知識が豊富でもなく、ランチアに乗ってるわけでもないのですが、少しでも貢献？しようかと一応ランチアの模型を持ち込みました。途中で紹介なんかもしていただいてラッキーというか恥ずかしいというか・・・でもやはり模型好きな方もいらっしゃって興味をもっていただけて良かったです。

そして私の目的のひとつ、生ワークスカー･･･博物館でしか見たことのないあの車が当然柵もなく、邪魔な人垣もなく置かれております。

えぇ、なめるように隅々まで見させていただきましたよ・・・息は届いてますが決して触ってませんよ、ハイ。左は至近距離で観察する私。（by専属カメラマン＝カミさん　他も）

んで、それがまた走るですよ。ビンビンビン・・・なんと表現したらいいかわからない、独特な排気音と臭いで目の前を全開で。今風の言葉で「ありえねぇ～」とかつぶやいちゃいました。
さらにランチアタクシーにてカミさんともどもストラトスに乗せていただいて・・・もう感動です。言葉になりません。

totipS4の方は、内装類を加工、塗装してます。ドアの内張りは037のをそのまま使っちゃいます。右側だけ燃料のパイプを避けるために切り欠きます。ステアリングのスポークもくり貫いときます。

あとは開口部にネット張りをしたりロールバーをつけたり・・・ちょっとづつ進行。

P.S.
デカールは今月末には手元に届きそうです。
それさえ揃えばあとは自作デカールを印刷するだけで何とか発送可能となります。

This weekend,I went to LanciaDay2005(owners club meeting in japan).
It was impressed me to see the real Lancia cars like Stratos ,037,Delta S4,Fulvia and so on...Espesialy,037works car painted Martini color was my best,so I observwed it carefuly as close as posssible.
And it is surprised me that the 037 run full throttle!

I paintted the inner parts like seats steering.
The decals I oredered is coming soon...

～05/5/15
いやぁ～お邪魔してきましたよ、静岡ホビーショーモデラーズクラブ合同展示会。そしてホビーショー。

やっぱ静岡っス。タミヤもハセガワも・・・みんな静岡っスからね。

ま、詳細は色々なところでアップされてると思うので、自分の所だけレポします。

お邪魔しましたのはDucktailsAutoModelingClubさん。アメ車中心のクラブですが今回037カウルオープンを展示されるということで、仲間に入れていただきました。
場所も入り口付近の島とあって、おいらのヘッポコを置くのには素晴らしすぎる位置です（photoｂｙ　カミさん）。

しかし、まあナンですよ・・・皆さん素晴らしすぎますよ、展示してある品々が。今回お邪魔させていただいたDucktailsAMCさんはもちろんですが、webでよくお見かけするあの方やこの方の作品たちを生で見ることができて非常に勉強になりました。

んでこちらは突貫工事するも間に合わなかったtotipS4。

ウィンドを貼って、スポイラーを組んで、導風ベーンを貼って、チンスポうつけて、ライトカバーつけてってな状態でもってきましたよ。

内装やメッシュ関係は全くナシ。

ちなみにデカールはニスの相性問題について不具合を認めていただきましたので、再作製の方向で話をしてあります。ニスはインクメーカーと交渉中でそろそろ回答がくるものと思っております。また再作製するので、カスレに関しても改善を要求しております。いずれにしても情報入り次第アップします。

それと今週末はランチアのクラブイベントに参加します！（もちインプレッサで）
S4や037、ストラトスとご対面できる貴重な時間と信じ、あわよくば中もよく見せてもらおうと企んでますよ・・・

Do you enjoy your modelling time?
I have attended the Modelers gallery in shizuoka hobby show.
It is my first time to attend like such gallery.

There were many wonderful,cool model cars,airplanes,tanks...etc,then I was impressed with them deeply.

I tried to make my totip S4 finish for it,but I couldn't...though I took it.

By the way,I have negotiated the decal printer,then they understood their failure.
They promised to re-make them,but the affinity of varnish to color inks was subject for good quality.
I'll report this diary when they reply me.

And I'm going to attend The Lancia Club Japan meeting and looking forward to seeing S4,037,stratos and so on!

～05/5/14
TotipS4は完成しきらなかったのですが、持ってきます。午前中は会議でこれから出発っス。ってことで15日からの参加です。
ゲスト参加させていただくのは入り口はいってすぐ左DucktailsAutoModelingClubさんのブース（61）です。
それではご興味のある方は是非・・・

～05/5/6
ほとんど毎日模型をいじってはいます。手を入れだすときりがないので、とにかく展示会に間に合わせるべく、強引に進めます。でもプラモのようには行きませんよ、やっぱ。
間に合わない可能性もかなり高いっす。

エンジンは見えませんので、TKをもとにとりあえずパーツを色塗って組んでくって感じです。
でも見えるところは少し手を加えました。画像のようにカウルを支える支柱と、写ってはいませんがインタークーラー下のオイルクーラーです。スタビもつけようかと思ったのですが、スペース的に入らないのでやめときました（037のギアボックス自体がかなり後へ出っ張ってる）。

タイヤも下地をテキトーに処理して黒塗ってホイール塗って・・・

ボディはデカールの貼りに足掛け3日もかかってしまいました。プリンタで作る部分のサイズ微調整とかしてたんで。ちなみにオリジナルのデカールは、私的には結構いい感じで貼れました。ちょっと厚いですが、意外となじみやすいです。ニスがちょっと軟らかい感じもしますが。サイズ的にはイイとこついてると思うんすけどね・・・。

で、特急工事のためデカールを貼り終えてから1日後にウレタンクリアです。乾燥が足りない気はかなりしますが、週末天気が悪いとのことで、木曜日にやっておく必要があったのです（ネット上の情報によると、通常の溶剤揮発型のクリアｰと違って、ウレタンは湿度高くてもOKみたいですね。でもカブリはないかもしれないけど、イソシアネートとか発泡しないのかね・・・）。
つうことって、ぶっつけ本番もいいとこ、さらには日が暮れてから挑戦です。使ってみたのは精密屋の最近のウレタンクリア。指示通り調合し、とにかく厚塗りをめざしたが、溶剤分が少ないので、意外に簡単に全体的にのりました。

そいつを乾燥させるのですが、急いでるので当然強制乾燥を入れます。1時間ぐらい落ち着かせたあと50℃へ約1h、その後1日置いてまた50℃2h・・・乾燥時間は、自分の都合に合わせてとれるだけってとこで、あまり根拠はないです。ちょっと前のウレタンクリアには60℃で1hとか書いてあった気がしたんですけどね・・・ま、溶剤が揮発するわけじゃなく、反応自体は温度にかなり依存してると思うんで、いけてる可能性もあります・・・かなりキケンですが・・・。

・・・で結果は、きれいに厚く塗れてるところ？はキレイな表面ができてますが、デカールの上など場所によっては表面がうっすら亀甲模様みたいになってしましました。でもクラックが入っているわけではなく、表面を砥いでみたらキレイになりました。さすがに塗膜が厚くできていて肉も減ってないので、1回塗りなのにデカール段差もなんか簡単に消えますよ・・・このまま行くと2回目吹かずにいけちゃうのだろうか？

English coments now preparing...
I try to make this S4 finish until Shizuoka modelers gallery like'Super Express'....

～05/5/1
GWはでかけもせず、せっせと模型製作。
追加分のキャストもしなくてはなりませんが、展示会目指してtotipS4を急遽作ってみてます。デカールはかろうじて使えそうなのを選りすぐり、組み立てとしては基本的に素組み？クリアはぶっつけ本番ウレタンクリアを用意してます。

ボディは筋彫りを彫りなおした後、サフがけしてクレオス白まで塗装してあります。全部缶スプレーで行ってます。キャストしたてのボディを使っているからか、レジンが軟らかく筋彫りをけがいても、筋がそれちゃったりして結構てこずりました。

リア周りは基本的にそのまま組めばいいのですが、リアの車高を1.5mmほど上げたかったので、加工をしてます（そのまま組んでも車高が低いだけです）。
まずはロワアームを画像のように曲げて組みます。

左画像の②のようにバネパーツの付根にスペーサーを挟み、さらに③のようにギアボックス底面を1.5mmほど削ります。ショックの下側の付根はそのままほっときます。

エンジンは037では後ろから見て右に傾きますが、S4では180度ひっくり返って傾きは左。そのためエンジンパーツをひっくり返して、①の箇所を削り、左に傾くようにします。同時にインマニ、エキマニの向きも入れ替わりますが、こいつも上下をひっくり返して加工して強引にはっつけます。

明日は出勤だ・・・とりあえず頑張ってみますよ。

P.S.
デカールはまだですが事前に予約された方でS4TKを当日会場で受け取りたいという場合はメールください。もってきますので。
なんでもかつてはフリマとかやってたそうな（静岡HS）・・・是非ともまた復活してもらいたいものです。

～05/4/27
さあ、もうすぐGWですよ！遊んでいる場合ではありません？模型を作りましょう。

S4　TKの件ですが、デカールが出来上がってきました。・・・だがしかし、ある程度予想はしていましたが（それでもある意味いい期待もしつつ）、ちょいとマズイです。

思ったより塗りわけの直線性やにじみなどはなく、小さな文字もなんとかできてます。
しかし、肝心のベタ部がイマイチです。オフセットだからか、ちょいインクがうすくカスレ気味。古いキットだとこんなのもありましたが、赤とか水色の淡い色だとちょっと目立ちます。でも紺色はほとんどわからない。totip側は結構いけてます（色に関しては）。

んでもって、もっともマズイのは、ニス部分にやたらとゴミを巻き込んでいることです。工程途中で一度落としたんちゃうか？っつうデカイゴミがいっぱいついてるんすよ。しかもtotip側が集中的にNGです。さらにニスがオフセット印刷層を侵しているようで、一部縮れ模様が出来上がってます（白矢印　光が反射して白く見えます）。

どうにも我慢ならず、結局クレームを出しました。とりあえず対応してくれそうです。出荷を急いだから検査なしで出してしまった、ニスが製造中止となってしまったので、別のニスを使用したらこうなってしまったそうですが・・・正直、オフセット印刷はわかりませんが、スクリーン印刷は私自身ど素人でもないので交渉してくるつもりです。んで、どうせ作り直すなら、色も再調整してくれとお願いしてみます。
ある意味もう少しで使えそうなものになる気もするので、どうかもう少しお時間をください。・・・それでだめだったら・・・また探しますよデカール屋を・・・
キットだけ先欲しいって方は、言って下されば送りますよ。

あと、不明だったaiロゴの下の文字わかりました。
autoadesiv italiaと書いてあります。感激してます。
情報提供に協力してくださった皆様、本当にありがとうございました。
そしてこれを機に一気にネットワークが広がりました・・・
いやぁ世の中にはスゴイ方々いらっしゃるものです。ほんと。

んで、もうひとつ。
実はこの度（4/14,15）静岡で開かれるホビーショｰで、併開催される合同展示会にとあるクラブからゲストで参加させていただくこととなりました。詳細は追って書きますが、一応S4、205Ev.2、Metro6R4、QuattroS1あたりをもってくつもりです。ホントは急いでTotipS4を素組？もうかとも思いましたがキビしそうです。タッチアップとかしまくりで、そばで見てとても鑑賞に堪えうるものとも思えないのですが（正直アラがありすぎてコワイ）、まあ、ご興味ある方は是非。ちなみに私本人は14日は行けても夕方です。15日は一日ふらふらできそうです。ものは14日から置いとくつもりですが・・・

I have received decals I ordered.But but but...there are some quality problems...
Although I was expecting but they were not the things I thought.
Beggest problems
The varnish include some big dust.
The varnish attack the lower color layer printed 'offset print',so the curly pattern occured on the suface(white arrow at the right photo).

And some colors are scratchy...

Then I am negotiating the printer to remake them better.
So please just a moment.

By the way,I 'm going to join the modelers exhibition at the 44th Shizuoka Hobby show.
Probabry,I can attend from the end of 14 MAY,and I attend all day of 15 MAY.
I'm planning to exhibit MartiniS4,Peugeot205T16Ev.2,MG Metro6R4,Audi QuattroS1...

～05/4/18
組立図などをつくってみたり。まだ途中ですが・・・結構大変じゃ・・・手で書いたほうが早そうです。

デカールは印刷回数を変えるとかで納期が遅れており、4月末になりそうです。
ま、前にもお断りしましが、一体どんな代物が出来上がってくるか期待半分不安半分。

今週はバキュームパーツを製作し、ボディなど2型目を製作。
バキュームは絞りが甘いような気がしますが、お手製なんでご勘弁・・・

梱包資材なんかも購入してます。GWには発送可能となりそうです。
メールくださった方々には準備完了次第おってご連絡を差し上げます。

Now,I am making the instruction of resin parts.It is hard forme to make it...maybe,it takes earlier to draw my own hand...

It'll take to finish its decal,probabry it'll finish until the end of Apr.
I don't know how the decal quality is,so I have expectation and uneasiness.

In this weekend,I made the vacum parts with polyvinylchloride film.
And I made the second silicone molds of bodyshell.

～05/4/3

今週は出かけてる時間が多くて、作業が進んでません。でも一応2面目の型を製作中。朝5時ごろシリコーンとか流したりして・・・

デカール添付図も修正。
martiniバージョンの他、キットのデカール部分も含めて作成してあります。

I was busy in this weekend,so I didn't have enough time to make copies but made silicone molds(5:00AM!).

And I made the decal instruction fig.totip and martini,too.

～05/3/30
もうほとんどレジンキット屋と化してます・・・
左の画像は作業風景です（カミさん撮影）。ほんと、手作りですよ。都合6型を回してますので余計に大変。

結構な数抜くとシリコーンゴムが堅くなってくるのね・・・正直ここまでたくさん抜いたのは初めてだったのですが、得に型の角部が堅くなってきます。
離型剤をふりふり作業してますが、1型の限界に近づきつつあり、一部もげだしました。

まあ、冷静に考えると、流しているウレタンキャストはナフサとかの溶剤を多量に含んでいるわけで、型に含まれるシリコーンオイル分はどんどんそちらへ吸い取られていくんだと思います。型を休めつつ作業すれば多少は内部からの移行もあるのでしょうが、ある程度抜けちゃうとキャストと貼り付いてしまうってことですね。それゆえ型の限界は30～50個とかってよく書いてあるもんね。

つうことで、途中で2番目の型が必要になりそうです、反転母型なんてとってませんので、また粘土埋めです。今度は型数を減らして、効率化を狙いますよ。

デカール貼付図なんかもつくってみました。
やりだすとはまってしまうこの作業・・・

一部キットのデカールをつかいます。
デカールはきっともうすぐくるんだけど、まだキャストが終わってないし、バキュームもこれからです・・・

Now　I 'm making copies and the photo is working appearance(photo by my wife).
It is frst time for me to make copies so much,and It is hard.
Then the silicone molds become harder by repeating over shots.
So I have to make second silicone molds...

And I begin to make the decal instruction figure like above.

～05/3/23
どーですかみなさん模型製作は進んでますか？
私はせっせと複製作業する傍ら、さらにまた副業を・・・なんで複製作業もあまり進まず、製作も当然進んでナイッス。
一応ライトレンズは全部つくりましたが、レジン類は今約半分くらい。いやマジで結構時間かかるのよ＾＾）

んでその副業ですが、R5Maxi　Diac用　オリジナルデカールデータでやす。なかなか魅力的なカラーリングっすよね。
こやつもいずれ放出品コーナーにて。

先週末、例のtotipカラーの不明箇所お尋ねコーナーからスゴイ人脈つながりに発展し、ラリー業界では著名な方と直接お会いする機会ができ、S4持参でいって来ましたヨ。ラリーは実はあんまり詳しくない私ですが、ラリーのこととか模型のこととかお話できてとっても濃い時間でした・・・

Do you have a happy modelling time?
I'm making the resin parts for TK.In additon,I made the Decal data of R5Maxi Diac 86TdC!
I'll release it in a few days...

～05/3/13
デカールができるまでに時間があるので、その間にいろいろと。
クリアパーツを作ります。原型をプラ板から作り、そいつを複製し、多数個取りの方を作ります。
んで、今回使うのは紫外線硬化樹脂。ちなみにものによっては太陽光でも固まります。この冬の太陽光でも短時間で固まってくれます。表面は酸素阻害を受けやすいので固まりにくく液体のままですが、中のほうは固まっており、その固まらなかった部分を溶剤で除去して出来上がりです。・・・あまり一般的ではないと思いますが。
まあ、臭いがかなりきつく（溶剤ではなく、アクリル独特の）、液がつくとかぶれたりする人もいますんで注意です。

白っぽく見えますが、表面の艶がないだけです。泡もなくほとんど無色です。
ちなみに裏面はうねってますんで、そっちの面は仕上げが必要。
多分普通の塗料でとりあえずは行けると思います。

モデラーズの白ベタデカールが手にはいんないっす！なんでもメーカー切れで納期未定だとか・・・ってこと外注品に追加するデカールは全部クリアーに印刷しときますよ。(3/16)

Now,I making the light lens with clear resin.This resin is ultraviolet ray cure type and they cure by sun,too.
But it isn't generaly.
The photo is S4 rear lens and front side marker.they looks like whity becaurse of the frost surface,but the color is very clear,and maybe we can use
normal paints.
I have known that the white plane decals are sold out and the dealer said that they don't know the next production,so I'll print the some decals for clear decals(3/16).

wn that the wi

～05/3/6
ようやくデカールのサイズを調整し、オーダーする予定っす。
(納期約4週間だそうです・・・結構かかるのね。それまでに予約分は全部作るよう頑張ります。ひとまずここで予約を一旦締め切ります。　3/7追記)
(The delivery date of the ordered decal is four weeks,I 'll prepare TK untill that time.The reservation was stopped tempolary 07/Mar/05)

ゼッケンやMartiniロゴなど、黒が入る部分、解像度が要求される部分はアルプスで、クリアおよび白のデカールへ印刷することとします。

耐クリアがけに対しては、はっきりはわかりませんが、右画像のように結構ドバーッとかけてもダイジョブそう。もちろんしっかり密着させるのは重要ですが、一般的なデカールの挙動です。ちなみにクリアはクレオススーパークリア缶スプレーで実験。

ちなみに今回からデジカメを変えました。これまで（というかここ1年ぐらい）はカシオのエクスリムだったんですけど、普通に持ち歩く分にはいいんですが、マクロとか、暗めな部屋でフラッシュなしの撮影とかすると、ノイズが出まくってしまい、あんまりきれいになりません（単に私のやり方が悪いだけかも）。気のせいか、jpegにしたときも容量がでかくなるような気がします。
ギャラリーの画像はオリンパスのC40っていう、ちょっと前ので撮っています。こっちは使い勝手がイマイチ。でもエクスリムが・・・だったので、キープしときました。

ま、いろいろあってこのカメラは親にあげることにしたので、今回はキャノンのIXY50をモデルチェンジ前ってことで3万円で購入。とりあえず画像はずっとよく撮れるみたい。

I finished to adjust the decals.Then I 'm goin to order.Maybe it is compose of three sheets,the order decal, made by MD on clear decal and one on white.
The order decal maybe endure the clear spray coating like a level of general decal.

And I have changed my degital still camere,Canon IXY50.

TKは結構部品点数があります。今のところの状況は画像左の状態・・・これで1/3くらい・・・

クリアパーツも作ろうと準備中。取り個数を増やすため、とりあえずいくつかをキャストします。

I made some parts of TK,and try to make the rear light and front side siginal lens.I made some copies for muster with urethane resin.Next I'll make copies by clear resin.

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