RENAULT CLIO MAXI
'95 Tour de Corse
'95ツールドコルス J.ラニョッティ/G.ティモニエ車です。
軽量ボディに275ps、7速MTで、4WDターボ勢をカモに!はできなくて、リザルトは11位。ビデオ見ると走りがスゴイよね。
このときは故ブガルスキが9位。ゴール直前までティリーのエスコートがぶっちぎってたが、ハブだったかを壊してリタイアして、1位はオリオールのST205・・・でつぎのカタルニアで例の事件。私自身はジムカーナに夢中で、PDは読んでたが、WRCなんてほ
とんど興味無かった時代だ。
クリオのキットはrarllyclassics→Au43parallel(ST27)→sucuderia itaria Lab.と数回出回ってるよ
うだけど、結局のところ形がイマイチ。
でもって、今回もまた形状をい
じくりまわしたのだけど、結局のところ似なかったなぁ〜。まあ、色塗ってからも可能な範囲でいじったのですが、こ
の辺が私の限界。現時点、どこがおかしいと感じてるかは製作記に書いておきまし
た。原型は修正しました。私の感覚だと、色塗って組んで見てみないとなかなかそう気づけません。
そういえば10年以上前、当時43parallelクリオのレジンキットの存在を知ったきっかけがきむらなおゆきさんのmodelgarageランチ屋
だったんですが、2012年末にサイトコンテンツを閉められたようです・・・残念。ですが、自分のやりたいことを好きなようにやる、そして飽きたらやめ
る。趣味とはそういうものだと思います・・・
後からの図。
まあ、後はこんなもんかな。でもラリープレートとリアスポステーが少し大きかった。
前後からの図。
んーウインカーランプのあたりが横に広いのか、ヘッドライト間が狭いのか・・・
横からの図。
フロアが見えちゃってますが気にしない。やっぱ窓を大きくしすぎたかな。
エンジン。基本はキットの部品を使ってます。カーボン柄が粗かったな。細かい部品や表面側に近づくほど自作部品が増えます。エッチングとか合わないので。
コアサポートの付け根とかちょっとヨレヨレ。
まあ、こうやって並べると、似てるような気もするが、違うとこにも気付く。
個人的にはこのアングルの方がクリオらしく見える。フロントフェンダーの膨らみが両方同時に見えることでワイド感が伝わるので。
今回の作製にご協力いただいた皆様、誠にありがとうございました。
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